"TAP non commenta, la nostra missione è trasportare i passeggeri da una parte all'altra", ha detto Luís Rodrigues, parlando al pranzo di Natale con i giornalisti, a Lisbona, quando gli è stato chiesto delle conclusioni del comitato tecnico indipendente che ha studiato le varie soluzioni per il nuovo aeroporto nella regione di Lisbona e ha individuato Alcochete come l'opzione più vantaggiosa.

Ma ha aggiunto: "Finché le condizioni sono uguali per tutti, non ci sono problemi".

Per quanto riguarda la capacità di crescita di TAP all'aeroporto Humberto Delgado, Luís Rodrigues ha sottolineato che ci si deve aspettare "una crescita moderata del 3%, 4%" e non quello che si è visto dopo la pandemia di Covid-19.

Tagli agli stipendi

Per quanto riguarda gli accordi aziendali firmati con i sindacati, che pongono fine ai tagli applicati nell'ambito degli accordi di emergenza, il presidente di TAP ha garantito che a dicembre non saranno più applicati tagli agli stipendi poiché i nuovi accordi sono stati approvati dall'azionista, che è lo Stato.

"Il mondo è cambiato molto, al di là di quanto previsto nel 2020, siamo cresciuti a un ritmo impressionante, siamo in buone condizioni, [quindi] non aveva senso continuare con questi tagli salariali", ha difeso.

Per quanto riguarda la rinegoziazione dei contratti con Airbus, dopo i sospetti che TAP stesse pagando di più per il "leasing" rispetto alle sue controparti, Luís Rodrigues ha spiegato che l'argomento è "in fase di negoziazione permanente" e che TAP e il costruttore di aerei si incontreranno. "Ma sta andando bene", ha sottolineato.