«لا تعلق TAP على هذا، مهمتنا هي نقل الركاب من جانب إلى آخر»، قال لويس رودريغيز، متحدثًا في غداء عيد الميلاد مع الصحفيين، في لشبونة، عندما سُئل عن استنتاجات اللجنة الفنية المستقلة التي درست الحلول المختلفة للمطار الجديد في منطقة لشبونة وحددت Alcochete كخيار أكثر فائدة.

لكنه أضاف: «طالما أن الظروف متساوية للجميع، فلا توجد مشكلة».

فيما يتعلق بقدرة TAP على النمو في مطار هامبرتو ديلجادو، أشار لويس رودريغيز إلى أنه يجب توقع «نمو معتدل بنسبة 3٪ و 4٪" وليس ما شوهد بعد جائحة Covid-19.

تخفيضات الرواتب

فيما يتعلق باتفاقيات الشركة الموقعة مع النقابات، والتي وضعت حدًا للتخفيضات المطبقة في نطاق اتفاقيات الطوارئ، أكد رئيس TAP أنه في ديسمبر لن يتم تطبيق تخفيضات الرواتب منذ أن تمت الموافقة على الاتفاقيات الجديدة من قبل المساهم، وهو الدولة.

«لقد تغير العالم كثيرًا، بما يتجاوز ما كان متوقعًا في عام 2020، لقد حققنا نموًا بمعدل مثير للإعجاب، ونحن في حالة جيدة، [لذلك] لم يكن من المنطقي الاستمرار في هذه التخفيضات في الرواتب»، دافع.

فيما يتعلق بإعادة التفاوض على العقود مع إيرباص، بعد الشكوك بأن TAP كانت تدفع مقابل «التأجير» أكثر من نظيراتها، أوضح لويس رودريغيز أن الموضوع «قيد التفاوض الدائم» وأن TAP ومصنع الطائرات سيجتمعون. وشدد على أن «الأمور تسير على ما يرام».