"De luchtvaartmaatschappij zal dit jaar haar pre-Covid-capaciteit verhogen tot 115% en geeft voorrang aan het snelle herstel van de bezoldiging van haar personeel door middel van deze heronderhandelde overeenkomsten, om de werkgelegenheid te behouden en een basis voor haar groei te verzekeren", geeft de luchtvaartmaatschappij aan in een persbericht.

De nieuwe overeenkomsten, die reeds zijn aanvaard door de SEPLA, de vakbond die de Ryanair-piloten in Spanje vertegenwoordigt, en door de SNPL, die de piloten van de maatschappij in Frankrijk vertegenwoordigt, voorzien ook in "salarisverhogingen en andere voordelen naast het volledige herstel van de bezoldigingen. van de Ryanair-piloten die in Spanje en Frankrijk zijn gestationeerd", en dit voor een periode van vijf jaar.

"Wij zijn verheugd over deze langetermijnovereenkomsten die lopen tot 2027 en die onze in Spanje en Frankrijk gestationeerde piloten tal van verbeteringen zullen bieden. Terwijl het herstel van de gevolgen van de pandemie nog steeds aan de gang is en onze sector voor aanzienlijke uitdagingen staat, zorgt deze langetermijnovereenkomst voor stabiliteit, versneld salarisherstel, toekomstige salarisverhogingen en andere verbeteringen voor piloten", aldus de directeur Human Resources van Ryanair.

De ambtenaar onthult ook dat Ryanair, ondanks het feit dat de piloten onder de noodovereenkomsten voor 2020 vallen, met de piloten en de vakbonden zal blijven werken aan "nieuwe overeenkomsten die vergelijkbaar zijn met die welke met SEPLA en SNPL zijn gesloten", niet in de laatste plaats omdat de luchtvaartmaatschappij onlangs met meer dan 85% van de piloten opnieuw heeft onderhandeld over het versneld herstel van de salarissen en de verbetering van de langetermijnovereenkomsten.