În acest an, pe platformă au fost deja înregistrate 1.229 de plângeri împotriva celor două entități, o creștere de aproximativ 150% față de aceeași perioadă a anului trecut, când au fost înregistrate 492 de reclamații.

Suma oferă un total de 2.183 de apariții, Carris Metropolitana - care și-a început activitatea abia în iunie 2022 - responsabil pentru 80% din acest volum.

Între ianuarie și august, Carris a fost ținta a 382 de reclamații (în 2022) și, în acest an, au fost 1.009, o creștere de 164%.

Carris Metropolitana, pe de altă parte, a dublat numărul de reclamații: au fost înregistrate 110 în 2022, față de cele 220 primite anul acesta.

În ceea ce privește principalele motive invocate de pasageri împotriva celor două companii de transport public urban sunt: întârzierile și variațiile în orarul autobuzelor, generând 53,8% din reclamații, motivând 19% dintre reclamații au fost modificări ale rutelor, consumatorii plângându-se de „modificări ale rutelor și eliminarea rutelor fără înlocuire adecvată”.

Comportamentul șoferilor este un alt motiv de nemulțumire, 12,2% dintre pasageri denunțând cazuri de șoferi care „nu respectă opririle, comit încălcări ale traficului și conduc vehicule periculos”.

Al patrulea motiv cel mai menționat de utilizatori este lipsa autobuzelor, ceea ce reprezintă 11,3% din reclamații.

Conform datelor, indicatorii de performanță ai lui Carris și Carris Metropolitana de pe Portal da Queixa dezvăluie că prima entitate are un indice de satisfacție (SI) evaluat de consumatori drept „rezonabil”, cu 58,7 puncte (din 100).

La rândul său, Carris Metropolitana are un scor „nesatisfăcător” de 8,3 (din 100).