Ulusal parlamentoda yakın zamanda kabul edilen bir yasama reformu, sosyal hareketlilik sübvansiyonunu, takımadalardaki “tüm sakinlerin” milliyetten bağımsız olarak destek alma hakkına sahip olmasını sağlamak için altı aydan fazla bir süredir Azorlarda yaşayan tüm göçmenler için kullanılabilir hale getirdi. Sübvansiyondan yararlananlar, Azorlar ile anakara ile Azorlar ve Madeira arasındaki hava yolculuğu için indirimli bir oran öderler

.

2025 Devlet Bütçesi ile geçerli olan bu sübvansiyon, ikamet şartını karşılayan tüm göçmenlere destek veriyor. Daha önce yasa, yaklaşık 2.500 göçmen hariç olmak üzere Portekiz vatandaşları, AB vatandaşları, Schengen üye ülkeleri ve Brezilya gibi işbirliği anlaşmaları olan ülkelerle uygunluğu kısıtladı. Milletvekili Inês Sousa Real'e (PAN) göre, bu dışlama göçmenlerin% 60'ından fazlasını yardıma erişemedi

.

Yasanın önceki sınırlamalarına rağmen, PS, sübvansiyonun 2015'te yürürlüğe girmesinden bu yana hariç tutmanın uygulanmadığını vurguladı. Bununla birlikte, Diário de Notícias ve RTP'nin son raporları, CTT'nin yalnızca belirli ülkelerin vatandaşlarını ve vatandaşlarını içeren kısıtlayıcı uygunluk yorumu nedeniyle birkaç göçmenin erişiminin reddedildiğini göster

di.

“Yasa kötü hazırlanmıştı. Dokuz yıl boyunca, tamamen haksızlık olduğu için asla uygulanmadı,” dedi Milletvekili Fabian Figueiredo (BE). PSD milletvekili Paulo Moniz önceki adaletsizliği kabul ederek, “Azorlar'da yaşayan bu 2.500 göçmen mükemmel bir şekilde bütünleşmiş ve yasalara uygun. Bu hareketlilik sübvansiyonuna doğal olarak erişmeleri adil”.

IL için milletvekili Albino Ramos ayrımcılık yapmamanın önemini vurgulayarak, “Teklife karşı oy kullanmak birinci sınıf ve ikinci sınıf sakinlerin olduğunu söylemekle aynı olacaktır” dedi. Değişikliği desteklerken, PCP ve CDS-PP, bazı öğrencilerin yaşları nedeniyle sübvansiyona erişmelerini engelleyen yasa içindeki başka bir konuyu vurgul

adı.

Meclis Başkanı José Pedro Aguiar-Branco, sapmaların tartışmaya damgasını vurmasının ardından milletvekillerini gündeme uymaya çağırdı. Chega'dan gelen eleştirilere değinerek, “Bunun ifade özgürlüğüyle değil, gündemin kurallarıyla ilgisi var” dedi

.

Bu arada hükümet, sübvansiyon kapsamındaki maksimum uçak biletini gidiş-dönüş seyahat için mevcut 134 avrodan 119 avroya düşürmeyi planlıyor. Ancak, gezginler önce satış fiyatını önceden ödemeli ve geri ödemeyi beklemelidir. Ek olarak, 2024'te geri ödenebilir bilet maliyetleri için 600 avroluk bir sınır getirildi ve bu da bölgesel tartışmalara yol açtı.

Özerk bölge sakinleri için sübvansiyona erişimi kolaylaştırmayı amaçlayan bu yıl geri ödeme işlemlerini kolaylaştırmak için çevrimiçi bir platform da bekleniyor.