Lusa'ya yanıt olarak Lizbon Metrosu, “şu anda devam eden” Campo Pequeno, Intendente, Martim Moniz, Picoas ve Praãa de Espanha istasyonlarında yeni asansörlerin kurulumunun yıl sonuna kadar tamamlanması gerektiğini söylüyor.

Alto dos Moinhos, Anjos, Avenida, Zoolã³gico ve Laranjeiras istasyonlarında önümüzdeki iki yıl içinde asansörler olacak.

Aynı zamanda, Lizbon Metrosu 2026 ve 2029 yılları arasında 21 istasyondaki asansörleri değiştirecek: Alfornelos, Alvalade, Amadora East, Ameixoeira, Bela Vista, Cabo Ruivo, Carnide, Lumiar, Odivelas, Olaias, Oriente, Pontinha, Quinta das Conchas, Rato, Restauradores, Roma, Rossio, Santa Apolãnia, Senhor Roubado, Telheiras ve Terreiro do Paão.

Derneklerden tekrarlanan şikayetlere ve alınan şikayetlerin sayısına rağmen - 2024 yılında yürüyen merdivenlerle ilgili 525, asansörlerle ilgili 420 şikayet vardı - Metro, asansörlerin geçen yıl ortalama %85 kullanılabilirlik oranı kaydettiğini gösteriyor.

Metro, asansör bakım süreleriyle ilgili olarak, hem insan kaynakları hem de yedek parça açısından “yardım hizmeti sağlayıcıları tarafında sürekli olarak zorluklarla karşılaştığını” açıklıyor.

Bunun ışığında şirket “yeni sözleşme çözümlerine ve yardım ve bakım modellerine yatırım yaparak daha ileri teknolojilere yatırım yapıyor”.

Ağustos ayında şirket, yoğun trafik istasyonlarında asansörler, merdivenler ve hareketli yürüyüş yolları için yeni bir teknik yardım/bakım modeli duyurmuştu. Lizbon Metro ağının 56 istasyonunda 121 asansör, 234 yürüyen merdiven ve 10 hareketli yürüyüş

yolu bulunmaktadır.

Şirketin Kurumsal İletişim Departmanı tarafından sağlanan bilgilere göre, bu cihazlar “farklı teknolojik nesillere, farklı ticari markalara” ait ve “yaşam döngüsünün farklı aşamalarında” olmak üzere, “yılın her günü, günde yaklaşık 18 saat kullanım yoğunluğunda” çalışmaktadır.

Metro, merdivenler ve mekanik konveyör bantları ile ilgili olarak, Entre Campos istasyonunda devam eden müdahale çalışmalarını ve Terreiro do Paã§o istasyonundaki ekipmanı değiştirmek için başlatılan ihaleye atıfta bulunuyor.

2026'da planlar, Alameda, Chelas, Olaias, Olivais ve Parque istasyonlarındaki merdivenlere ve mekanik yürüyüş yollarına müdahaleleri içeriyor.

Genel olarak, devam eden modernizasyon planının “2026 yılına kadar şebekenin istasyonlarının %93'ünün tam erişilebilirliğe sahip olacağını” öngörüyor ve 2018'den bu yana 22,5 milyon avronun üzerinde bir yatırımla erişilebilirlik koşullarını modernize etmek ve iyileştirmek için yatırım yapmaya devam edeceğini vurguluyor.