Portugalin tieverkkoa hallinnoiva yhtiö selvensi, että vaikka tietullit eivät ole enää voimassa A22-tiellä 1. tammikuuta lähtien, easytoll-järjestelmän avulla ulkomaisen rekisterinumeron omaavat ajoneuvot voivat vapaaehtoisesti liittyä järjestelmään pankkikortilla ja matkustaa maan muilla moottoriteillä maksamalla automaattisesti vastaavat tietullit, Postalin raportin mukaan.
IP:n selvennys tuli sen jälkeen, kun pääsiäisenä sosiaalisessa mediassa oli levinnyt tietoja, joiden mukaan järjestelmän automaattien läheisyydessä oli ajoneuvoryhmiä, mikä sai PS:n parlamenttiryhmän kysymään hallitukselta väitetystä "kohtuuttomasta tiemaksusta Via do Infante -tiellä [A22]".
Faron vaalipiiristä valitut PS:n edustajat sanovat nähneensä, että automaatit olivat edelleen toiminnassa, ja varoittivat, että "sadat Espanjasta tulevat autoilijat" pysähtyivät edelleen Guadianan kansainvälisen sillan tietullille maksamaan Via do Infanten tietullia.
"Infraestruturas de Portugal selventää, että 1. tammikuuta 2025 lähtien A22-tien käytöstä ja sen koko pituudelta ei peritä tietullia", yhtiö vakuutti lausunnossaan.
Sama lähde ilmoitti, että 7. elokuuta voimaan tulleen lain nro 37/2024 voimaantulo lopetti tietullien maksamisen "tietyillä sisämaan moottoriteiden osuuksilla ja aluereiteillä, entisillä maksuttomilla moottoriteillä (SCUT) ja teillä, joilla ei ole vaihtoehtoja, jotka mahdollistaisivat laadukkaan ja turvallisen käytön".
Näihin kriteereihin kuuluvat A22, joka kulkee Algarven halki ja yhdistää Espanjan ja Lagosin, moottoritie 4 (A4) - Transmontana Subconcession ja Marãon tunneli, A13 ja A13-1 - Pinhal Interior Subconcession, A23 - IP Concession (Torres Novas / Abrantes) ja Beira Interior Concession (Abrantes / Guarda), A24 - pohjoinen sisätilojen käyttöoikeussopimus, A25, Beiras Litoral ja Alta - käyttöoikeussopimus ja A28 - pohjoinen rannikkosopimus Esposenden ja Antasin sekä Neivan ja Darquen välisillä osuuksilla, IP eriteltynä.
"Vaikka tietullit on poistettu näiltä teiltä, on kuitenkin muitakin teitä, joilla tietullit ovat edelleen käytössä, minkä vuoksi easytoll-maksumenetelmä on edelleen käytössä ja se on pätevä vaihtoehto kaikille ulkomaisilla rekisterikilvillä varustettujen ajoneuvojen kuljettajille, jotka haluavat käyttää sähköistä tiemaksumenetelmää, jonka avulla he voivat matkustaa koko kansallisella valtatieverkolla."
Koska järjestelmää voidaan käyttää myös muilla voimassa olevilla maksullisilla moottoriteillä, "kiinteät liittymispisteet, jotka sijaitsevat rajan vieressä moottoritieverkon sähköisen tiemaksun piiriin kuuluvilla liittymispisteillä eli A22-, A24-, A25- ja A28-tietä pitkin, ovat edelleen toiminnassa ja vastaavat käyttäjille, jotka haluavat matkustaa paitsi maksuttomilla teillä myös teillä, joilla on edelleen maksullinen tiemaksu".
"On myös huomattava, että easytoll-järjestelmään liittyminen ei edellytä tietullien perimistä. Kyse on pikemminkin liittymisestä järjestelmään, joka mahdollistaa tietullien käytöstä maksettavien maksujen sähköisen keräämisen", totesi IP.