أوضحت الشركة التي تدير شبكة الطرق البرتغالية أنه على الرغم من أن الرسوم لم تعد سارية على A22 منذ الأول من يناير، فإن «easytoll» تسمح للمركبات ذات التسجيل الأجنبي بالانضمام طواعية إلى النظام ببطاقة مصرفية والسفر على الطرق السريعة الأخرى في البلاد، ودفع الرسوم ذات الصلة تلقائيًا، وفقًا لتقرير صادر عن Postal.

يأتي توضيح IP بعد المعلومات التي تم تداولها على وسائل التواصل الاجتماعي في عيد الفصح حول وجود مجموعات من المركبات بالقرب من أجهزة النظام، وهو الوضع الذي دفع المجموعة البرلمانية لـ PS إلى استجواب الحكومة بشأن «رسوم مرور لا داعي لها على طريق فيا دو إنفانتي [A22]».

قال نواب PS المنتخبون من قبل دائرة فارو الانتخابية إنهم يستطيعون رؤية أن الآلات لا تزال تعمل، محذرين من أن هناك «مئات السائقين القادمين من إسبانيا» الذين استمروا في التوقف عند الرسوم على جسر غواديانا الدولي لدفع رسوم المرور على طريق فيا دو إنفانتي.

وأكدت الشركة في بيان أن «Infraestruturas de Portugal توضح أنه منذ 1 يناير 2025، لم يتم فرض أي رسوم على استخدام A22 وطولها بالكامل».

وأشار المصدر نفسه إلى أن بدء نفاذ القانون رقم 37/2024، المؤرخ 7 أغسطس، وضع حدًا لدفع الرسوم «على أقسام وأقسام فرعية معينة من الطرق السريعة في الداخل، وعلى الطرق السريعة المجانية السابقة (SCUT)، وعلى الطرق التي لا توجد فيها بدائل تسمح بالجودة والاستخدام الآمن».

تشمل هذه المعايير الطريق A22، الذي يعبر الغارف ويربط إسبانيا بلاجوس، والطريق السريع 4 (A4) - امتياز ترانسمونتانا الفرعي ونفق ماراو، والطريقين A13 و A13-1 - امتياز بينهال الداخلي الفرعي، و A23 - امتياز الملكية الفكرية (توريس نوفاس/أبرانتيس) وامتياز بيرا الداخلي (أبرانتيس/جواردا)، وامتياز A24 - الشمال الداخلي، وامتياز A25، وامتياز بيراس ليتورال وألتا، و امتياز A28 — الساحل الشمالي، في الأقسام الواقعة بين إسبوسيند وأنتاس وبين نيفا ودارك، وفقًا لبروتوكول IP المحدد.

«ومع ذلك، على الرغم من إلغاء رسوم المرور على هذه الطرق، هناك طرق أخرى تظل فيها رسوم المرور قائمة، وهذا هو السبب في أن طريقة الدفع المسماة «easytoll» لا تزال عاملة وتشكل خيارًا صالحًا لجميع سائقي المركبات التي تحمل لوحات ترخيص أجنبية والذين يرغبون، بسبب عدم وجود معدات على متن الطائرة، في أن يتم تمكينهم بطريقة دفع رسوم إلكترونية تسمح لهم بالسفر على شبكة الطرق السريعة الوطنية بأكملها».

نظرًا لأنه يمكن استخدام النظام للطرق السريعة الأخرى السارية، «تظل النقاط الثابتة للانضمام إلى النظام، والتي تقع بجوار الحدود عند نقاط الدخول إلى شبكة الطرق السريعة ذات الرسوم الإلكترونية، أي على A22 و A24 و A25 و A28، عاملة، وتستجيب للمستخدمين الذين يرغبون في السفر ليس فقط على الطرق المجانية، ولكن أيضًا على الطرق التي لا تزال تُفرض فيها رسوم».

«وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الانضمام إلى 'easytoll' لا ينطوي على تحصيل أي رسوم. وخلص IP إلى أنه بدلاً من ذلك ينضم إلى نظام يسمح بالتحصيل الإلكتروني للمبالغ المستحقة لاستخدام الطرق ذات الرسوم».