Het bedrijf dat het Portugese wegennet beheert, heeft verduidelijkt dat, hoewel er sinds 1 januari geen tol meer wordt geheven op de A22, "easytoll" voertuigen met een buitenlands kenteken de mogelijkheid biedt om zich vrijwillig met een bankkaart bij het systeem aan te sluiten en op andere snelwegen in het land te reizen, waarbij automatisch de respectieve tol wordt betaald, aldus een bericht van Postal.
De opheldering van het IP komt na informatie die met Pasen op sociale media circuleerde over het bestaan van clusters voertuigen in de buurt van de machines van het systeem, een situatie die de PS-parlementsfractie ertoe bracht de regering vragen te stellen over een vermeende "onterechte tolheffing op de Via do Infante [A22]".
De door het kiesdistrict Faro gekozen PS-afgevaardigden zeggen dat ze konden zien dat de machines nog steeds in werking waren en waarschuwden dat er "honderden automobilisten uit Spanje" waren die bleven stoppen bij de tol op de Guadiana International Bridge om de tol op de Via do Infante te betalen.
"Infraestruturas de Portugal verduidelijkt dat er sinds 1 januari 2025 geen tol meer wordt geheven voor het gebruik van de A22 en de gehele lengte ervan," verzekerde het bedrijf in een verklaring.
Dezelfde bron gaf aan dat de inwerkingtreding van wet nr. 37/2024, van 7 augustus, een einde heeft gemaakt aan het betalen van tol "op bepaalde secties en subsecties van snelwegen in het binnenland, op voormalige vrij toegankelijke snelwegen (SCUT) en op wegen waar geen alternatieven zijn die een kwalitatief en veilig gebruik mogelijk maken".
Deze criteria omvatten de A22, die de Algarve doorkruist en Spanje met Lagos verbindt, snelweg 4 (A4) - subconcessie Transmontana en de Marãotunnel, de A13 en A13-1 - subconcessie Pinhal Interior, de A23 - IP-concessie (Torres Novas / Abrantes) en Beira Interior Concession (Abrantes / Guarda), de A24 - Noordelijke Binnenlandse Concessie, de A25, Beiras Litoral en Alta Concessie, en de A28 - Noordelijke Kust Concessie, in de gedeelten tussen Esposende en Antas en tussen Neiva en Darque, IP gespecificeerd.
"Daarom blijft de betaalmethode 'easytoll' operationeel en vormt deze een geldige optie voor alle bestuurders van voertuigen met een buitenlands kenteken die niet beschikken over apparatuur aan boord van hun voertuig, maar wel gebruik willen maken van een elektronische betaalmethode waarmee ze op het hele nationale wegennet kunnen reizen.
Aangezien het systeem ook kan worden gebruikt voor andere tolwegen, "blijven de vaste aansluitpunten voor het systeem, die zich naast de grens bevinden bij de toegangspunten tot het autosnelwegennet met elektronische tol, namelijk op de A22, A24, A25 en A28, operationeel en komen ze tegemoet aan gebruikers die niet alleen op tolvrije wegen willen reizen, maar ook op wegen waar nog tol wordt geheven".
"Er moet ook worden opgemerkt dat toetreding tot 'easytoll' niet betekent dat er tol wordt geheven. Het is eerder een toetreding tot een systeem dat de elektronische inning mogelijk maakt van de bedragen die verschuldigd zijn voor het gebruik van tolwegen," besluit IP.