Compania care administrează rețeaua rutieră portugheză a clarificat că, deși taxele de drum nu mai sunt în vigoare pe A22 de la 1 ianuarie, „easytoll” permite vehiculelor cu înmatriculare străină să se alăture voluntar sistemului cu un card bancar și să călătorească pe alte autostrăzi din țară, plătind automat taxele respective, potrivit unui raport al Postal.

Clar ificarea IP vine după ce informațiile au circulat pe rețelele de socializare de Paște despre existența unor grupuri de vehicule în apropierea mașinilor sistemului, situație care a determinat grupul parlamentar PS să pună întrebări Guvernului cu privire la o presupusă „taxă rutieră nejustificată pe Via do Infante [A22]”.

Deputații PS aleși de circumscripția Faro spun că au putut vedea că mașinile sunt încă în funcțiune, avertizând că există „sute de șoferi veniți din Spania” care au continuat să se oprească la taxa de pe podul internațional Guadiana pentru a plăti taxa de pe Via do Infante.

„Infraestruturas de Portugal clarifică faptul că, începând cu 1 ianuarie 2025, nu se percepe nicio taxă pentru utilizarea A22 și întreaga sa lungime”, a asigurat compania într-un comunicat.

Aceeași sursă a indicat că intrarea în vigoare a Legii nr. 37/2024, din 7 august, a pus capăt plății taxelor de drum „pe anumite secțiuni și subsecțiuni ale autostrăzilor din interior, pe fostele autostrăzi gratuite (SCUT) și pe drumurile unde nu există alternative care să permită utilizarea calitativă și sigură”.

Aceste criterii includ A22, care traversează Algarve și leagă Spania de Lagos, Autostrada 4 (A4) - Subconcesiunea Transmontana și Tunelul Marão, Subconcesiunea interioară A13 și A13-1 - Pinhal, Concesiunea A23 - IP (Torres Novas/Abrantes) și Concesiunea interioară Beira (Abrantes/Guarda), concesiunea interioară A24 - Nord, A25, Beiras Litoral și concesiunea Alta și concesiunea A28 — Coasta de Nord, în secțiunile dintre Esposende și Antas și între Neiva și Darque, IP specificate.

„Cu toate acestea, în ciuda eliminării taxelor de drum pe aceste drumuri, există și altele în care taxele de drum rămân, motiv pentru care metoda de plată numită „easytoll” rămâne operațională și constituie o opțiune valabilă pentru toți șoferii vehiculelor cu plăcuțe de înmatriculare străine care, neavând echipamente la bord, doresc să fie activați cu o metodă electronică de plată a taxei rutiere care să le permită să călătorească pe întreaga rețea națională de autostrăzi”.

Deoarece sistemul poate fi utilizat pentru alte autostrăzi cu taxă în vigoare, „punctele fixe de aderare la sistem, situate lângă frontieră la punctele de intrare în rețeaua de autostrăzi cu taxe electronice, și anume pe A22, A24, A25 și A28, rămân operaționale, răspunzând utilizatorilor care doresc să călătorească nu numai pe drumuri fără taxă, ci și pe drumuri unde taxele de trecere sunt încă percepute”.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că aderarea la „easytoll” nu implică colectarea vreunei taxe de trecere. Este mai degrabă aderarea la un sistem care permite colectarea electronică a sumelor datorate pentru utilizarea drumurilor cu taxă”, a concluzionat IP.