Portekiz karayolu ağını yöneten şirket, 1 Ocak'tan bu yana A22'de geçiş ücretlerinin artık yürürlükte olmamasına rağmen, 'easytoll', Postal tarafından yayınlanan bir rapora göre, yabancı tescilli araçların sisteme banka kartıyla gönüllü olarak katılmasına ve ülkedeki diğer otoyollarda seyahat etmesine izin verdiğini açıkladı.

IP 'nin açıklaması, Paskalya'da sosyal medyada sistemin makinelerinin yakınında araç kümelerinin varlığı hakkında dolaşan bilgilerin ardından geldi; bu durum PS parlamento grubunun Hükümeti “Via do Infante [A22] üzerindeki gereksiz geçiş ücreti” iddiasıyla ilgili sorgulamasına neden oldu.

Faro seçim bölgesi tarafından seçilen PS milletvekilleri, makinelerin hala çalışır durumda olduğunu görebildiklerini söylerken, Via do Infante'deki geçiş ücretini ödemek için Guadiana Uluslararası Köprüsü'ndeki geçiş ücretinde durmaya devam eden “İspanya'dan gelen yüzlerce sürücünün” olduğu uyarısında bulundu.

Şirket yaptığı açıklamada, “Infraestruturas de Portugal, 1 Ocak 2025'ten bu yana A22'nin kullanımı ve tüm uzunluğu için hiçbir geçiş ücreti alınmadığını açıklıyor” dedi.

Aynı kaynak, 7 Ağustos tarihli 37/2024 sayılı Kanunun yürürlüğe girmesinin, “İç Bölgedeki otoyolların belirli bölümlerinde ve alt bölümlerinde, eski Ücretsiz Otoyollarda (SCUT) ve kaliteli ve güvenli kullanıma izin veren alternatiflerin bulunmadığı yollarda geçiş ücretlerinin ödenmesine son verdiğini belirtti.

Bu kriterler arasında Algarve'yi geçen ve İspanya'yı Lagos'a bağlayan A22, Otoyol 4 (A4) - Transmontana Alt İmtiyaz ve Marão Tüneli, A13 ve A13-1 - Pinhal İç İmtiyaz, A23 - IP İmtiyaz (Torres Novas/Abrantes) ve Beira İç İmtiyaz (Abrantes/Guarda), A24 - Kuzey İç İmtiyaz, A25, Beiras Litoral ve Alta İmtiyaz ve A28 - Kuzey Sahili İmtiyazı, Esposende ve Antas arasındaki ve Neiva ile Darque arasındaki bölümlerde, IP belirtildi.

“Bununla birlikte, bu yollarda geçiş ücretlerinin kaldırılmasına rağmen, geçiş ücretlerinin devam ettiği başkaları da var, bu nedenle 'easytoll' adı verilen ödeme yöntemi çalışır durumda kalıyor ve araç içi ekipmana sahip olmayan, tüm ulusal karayolu ağında seyahat etmelerini sağlayan elektronik bir geçiş ücreti ödeme yöntemiyle etkinleştirilmek isteyen yabancı plakalı araç sürücüleri için geçerli bir seçenek oluşturuyor”.

Sistem yürürlükteki diğer ücretli otoyollar için kullanılabildiğinden, “elektronik geçiş ücretli otoyol ağına giriş noktalarında sınırın yanında bulunan, yani A22, A24, A25 ve A28 üzerindeki sisteme katılmak için sabit noktalar, yalnızca ücretsiz yollarda değil, aynı zamanda geçiş ücretlerinin hala alındığı yollarda seyahat etmek isteyen kullanıcılara yanıt vererek çalışır durumda kalır”.

“Ayrıca, 'easytoll' üyeliğinin herhangi bir geçiş ücreti tahsilatını içermediğine dikkat edilmelidir. Daha ziyade, ücretli yolların kullanımı için ödenmesi gereken tutarların elektronik olarak tahsil edilmesine izin veren bir sisteme katılıyor” dedi IP.