הפרקליטות הציבורית מתמודדת עם החלטת הסוכנות לאיכות הסביבה הפורטוגזית (APA) לשלול את הצורך בהערכת השפעות סביבתיות בשלב הראשון של תוכנית ההשקעה לשיפור התשתית.

ההתערבות בהומברטו דלגאדו הוענקה בסוף השנה שעברה לקונסורציום מוטה-אנגיל ווינצ'י וכוללת הרחבת טרמינל 1, שינויים במסלול עם בניית מספר כניסות ויציאות מהירות ויצירת סינר חניה בשדה התעופה פיגו מדורו, שהיקפו יהפוך לחלק מהזיכיון של ANA, בכפוף לפיצוי שישולם למדינה.

ANA - Aeroportos de Portugal עקבה אחר החלטת ה- APA, שחשבה כי לא יהיה צורך לבצע הערכת השפעה על הסביבה בשלב זה של העבודות, בהתחשב בכך שההתערבות שבוצעה לא תשנה בשלב זה את הגדלת הקיבולת של אותה תשתית.

עם זאת, הפרקליטות הציבורית אינה בעלת אותה הבנה והחליטה להגיש ערעור בטענה כי הערכת השפעה על הסביבה לא בוצעה בשדה התעופה של ליסבון מזה זמן רב.