Em comunicado conjunto, os Ministérios do Ambiente e Energia e das Infra-estruturas e Habitação explicam que estes investimentos visam "transformar profundamente a mobilidade urbana e ferroviária, garantindo transportes públicos mais modernos, eficientes e acessíveis a todos".

Este investimento destinou-se à modernização e expansão do Metro do Porto, do Metropolitano de Lisboa e da CP - Comboios de Portugal.

"Para além de melhorar a capacidade e a eficiência dos sistemas existentes, este investimento tem como objetivo a descarbonização das regiões metropolitanas, reduzindo a dependência do veículo particular e promovendo cidades mais saudáveis", refere o secretariado.

No caso do Metro do Porto, foram distribuídos cerca de 66,6 milhões de euros, a título de cofinanciamento para a expansão de linhas, aquisição de novos veículos e estudos de expansão.

Destes 66,6 milhões de euros, 37,7 milhões de euros destinaram-se à expansão das linhas Amarela e Rosa e 22,9 milhões de euros às linhas Rubi e à Linha Império - Boavista (BRT).

Para o Metropolitano de Lisboa, foi incluído um cofinanciamento de 6,3 milhões de euros, investido na modernização dos sistemas de sinalização e na renovação da frota, nomeadamente na aquisição de material circulante.

A CP - Comboios de Portugal recebeu um montante de cerca de 24 milhões de euros, destinado a cofinanciar a aquisição de 117 automotoras eléctricas e material circulante.