Ortak açıklamada, Çevre ve Enerji ve Altyapı ve Konut Bakanlıkları, bu yatırımların “kentsel ve demiryolu hareketliliğini derinden dönüştürmeyi, herkes için daha modern, verimli ve erişilebilir toplu taşımayı sağlamayı” amaçladığını açıkladı.

Bu yatırım Porto Metrosu, Lizbon Metropolitan ve CP - Comboios de Portek iz'in modernizasyonu ve genişletilmesi için tasarlandı.

Sekreterya, “Mevcut sistemlerin kapasitesini ve verimliliğini artırmanın yanı sıra, bu yatırım metropol bölgelerini karbondan arındırmayı, özel araçlara bağımlılığı azaltmayı ve daha sağlıklı şehirleri teşvik etmeyi amaçlıyor” diyor.

Metro do Porto örneğinde, hatların genişletilmesi, yeni araçlar edinilmesi ve genişleme çalışmaları için ortak finansman olarak yaklaşık 66.6 milyon € dağıtıldı.

Bu 66,6 milyon Euro'nun 37,7 milyon Euro'su Sarı ve Pembe hatlarının genişletilmesine, 22,9 milyon Euro'su Rubi hatlarına ve Império-Boavista Hattı'na (BRT) gitti.

Metropolitano de Lisboa için, sinyal sistemlerinin modernizasyonuna ve filonun yenilenmesine, yani demiryolu araçlarının satın alınmasına yatırım yapılan 6,3 milyon avroluk ortak finansman dahil edildi.

CP — Comboios de Portugal, 117 elektrikli kendinden tahrikli ünite ve demiryolu araçlarının satın alınmasını ortak finanse etmeyi amaçlayan yaklaşık 24 milyon avro tutar aldı.