ای سی او کی ایک رپورٹ کے مطابق، “اہل مزدوری کی دستیابی اور لاگت سے وابستہ خطرات” کو اجاگر کرتے ہوئے، کنسینر نے توقع کی ہے کہ 5،500 تک کارکنوں کی ضرورت ہوگی۔

اس حقیقت سے خطرہ بڑھ گیا ہے کہ نئے ہوائی اڈے کی تعمیر دوسرے بڑے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے ساتھ ساتھ موجود ہے۔ جب لوئس ڈی کیمز کی تعمیر شروع کی گئی تو، حکومت نے انفراسٹرکچر تک رسائی کی ضمانت دینے کے لئے ٹیگس کی تیسری کراسنگ (سڑک اور ریل) اور لزبن - میڈرڈ ہائی اسپیڈ لائن کے آغاز کے لئے بھی مطالعات کی منظوری دی۔ لزبن - پورٹو - ویگو لائن اگلی دہائی میں ابھی بھی تعمیر جاری رہے گی۔

مستقبل کے لوئس ڈی کیمز ہوائی اڈے الکوچیٹ شوٹنگ رینج میں 2,500 ہیکٹر کے رقبے کا احاطہ کرے گا، جو ہمبرٹو ڈیلگادو کے رقبے کے پانچ گنا سے زیادہ کے برابر ہے۔

تعمیر، جس کی اے این اے نے پیش گوئی کی ہے کہ تقریبا چھ سال لگیں گے، کو مرحلہ وار کیا جائے گا، جس کی ایک وجہ مزدوری کی دستیابی ہے۔ کنسینر کا منصوبہ زمین کو پانچ زونوں میں بھی تقسیم کرتا ہے، جہاں کام خود مختار طور پر ہوسکتے ہیں۔

صرف زمین کو منتقل کرنے کے لئے، رعایت کار کا اندازہ ہے کہ اس میں کم از کم تین سال لگیں گے، جو پانچ شعبوں میں تقسیم ہوجائیں گے، جس میں نو ماہ کے وقفوں پر سرگرمیاں مرتب ہوجائیں گی۔ ایک بار جب یہ مرحلہ مکمل ہوجائے گا، زمین کی سہولت کا آغاز ہوگا، جس میں دو 4،000 میٹر رن ویز بھی شامل ہیں، جس کے مطابق اے این اے کے مطابق مزید تین سال لگیں گے۔

اس ٹرمینل، جس کا ابتدائی طور پر 589.3 ہزار مربع میٹر کا رقبہ ہوگا اور متوقع 8.5 بلین ڈالر کی لاگت کا 36 فیصد نمائندگی کرے گا، کو بھی تقسیم کیا جائے گا۔ اے این اے نے ابتدائی رپورٹ میں کہا، “انسانی اور مادی وسائل کے موثر اشتراک کے ساتھ ساتھ کنکریٹ پلانٹس کے آپریشن اور مواد کی فراہمی کو بہتر بنانے کے لئے، ٹرمینل کو چار آزاد تعمیراتی شعبوں میں تقسیم کیا جائے گا۔” مرکزی عمارت اور پئرز سمیت ٹرمینل کی تعمیر میں زمین کے کام اور جانچ اور کمیشننگ کو چھوڑ کر “کل چار سال لگیں گے۔”