"לליסבון יש תוכנית פעולה לרעש בתוקף, שהוקמה בשנת 2014 ותפעל עד 2029, אך כדי שהיא תתעדכן לאור הדינמיקה של העיר עצמה, יש צורך לאשר את המפה האסטרטגית", הכריז חבר המועצה האחראי לרעש, רוי קורדיירו, בעת הצגת הצעת המועצה בישיבת AML.

26 אזורים שקטים

רוי קורדיירו אמר גם כי תוכנית הפעולה הנוכחית לרעש צופה 12 אזורים שקטים והתוכנית העתידית "יותר מכפילה" ותהפוך ל -26. אזורים שקטים חשופים לערך של Lden (מחוון רעש ליום, ערב ולילה, כלומר לתקופה של 24 שעות ביום) השווה או פחות מ- 55 דציבלים, הקשורים למטרד העולמי - dB (A) - ו- Ln (מחוון רעש ללילה, מ- 11 בערב עד 7 בבוקר) השווה או פחות מ- 45 dB (A), כתוצאה מכל מקורות הרעש הקיימים, על פי לחוק, הקובע כי אזורים אלה

תוחמים על ידי בית העירייה.

הצעת המועצה לעדכן את מפת הרעש האסטרטגית של העיר, עם שנת 2022 כשנת ההתייחסות, אושרה בהימנעות של BE, Livre, PEV, PCP, סגן מיגל גראסה (נבחר על ידי קואליציית PS/Livre), PS, PAN, IL ו- Chega, ומצביעים בעד PSD, MPT, CDS-PP וג'ורחה נונו סה (נבחר על ידי אליאנסה שנכחד).

בהתחשב בכך שהמסמך "מאוד לא שלם", כולל בשל היעדר נתונים על רעש מספינות שייט, מסילות ברזל וחיי לילה, IL הציגה המלצה למועצת העיר כך שלאחר שהנתונים הרשמיים בנושא רעש אוויר ושדה תעופה לשנת 2023 יהיו זמינים על ידי הסוכנות לאיכות הסביבה הפורטוגזית (APA), יש להתחיל מיד בתהליך עדכון המפה האסטרטגית.

נקודה זו אושרה ברוב, וכך גם הרעיון כי תהליך העדכון צריך "להתנהל בצורה שקופה, עם גילוי פומבי של נתונים וקידוד השתתפות של אזרחים ועמותות מעוניינות", שהצביעו נגד על ידי PSD ו- CDS-PP.

בתגובה לדאגות של IL, חבר המועצה רוי קורדיירו אמר כי המועצה עובדת עם נמל ליסבון והסוכנות לאיכות הסביבה הפורטוגזית (APA) על רעש ימי כדי שניתן יהיה לכלול אותו במפות אסטרטגיות עתידיות, והיא מאמצת אמצעי הפחתה וניטור באזורי חיי הלילה.

חבר הפרלמנט של PS חוסה לייטאו האשים את הנהגת PSD/CDS-PP ב"חוסר מעש "בכך ש"איחרה לפחות שנתיים" בעדכון מפת הרעש האסטרטגית, אליה אמר הסוציאל-דמוקרט רוי קורדיירו כי עם הממשלה הסוציאליסטית, מסמך זה "נעצר במשך עשור", מאז 2011.

תנועת כבי

שים תנועת כבישים בליסבון ממשיכה להיות הגורם העיקרי לרעש סביבתי חיצוני בעיר וההערכה היא כי 13.6% מאוכלוסיית התושבים מושפעים מרמות גבוהות מאלו שנקבעו כחוק, על פי נתונים משנת 2022, שפרסמה העירייה.

כחלק מעדכון מפת הרעש האסטרטגית, נמצא כי כל הכבישים בליסבון משפיעים על 74,118 אנשים המתגוררים בעירייה, החשופים לרמות רעש סביבתיות מעל 65 dB (A), על פי מדד Lden.

74,118 אנשים אלה מייצגים כ -13.6% מהאוכלוסייה המתגוררת בליסבון, מתוך סך של 545,761 תושבים, על פי מפקד האוכלוסין של 2021.

בהתבסס על תקנות תוכנית האב העירונית של ליסבון בתוקף, כל השטח העירוני מסווג כאזור מעורב, "ואין לחשוף את האוכלוסייה לרמות רעש סביבתיות חיצוניות גבוהות מאלו המוגדרות בתקנת הרעש הכללית, ב 65 dB (A) ו- 55 dB (A) בהתאמה עבור מדדי Lden ו- Ln".