Компанія, що отримала назву "easyJet поїздів", планує розпочати свою діяльність у вересні 2025 року, пропонуючи квитки від 10 євро, згідно з повідомленням Postal.

GoVolta, заснована підприємцями Гесселем Вінкельманом і Мартіном Бастіаном, має на меті з'єднати кілька європейських міст. Перший маршрут з'єднає Амстердам з Берліном, очікується, що це займе близько восьми годин, використовуючи старий рухомий склад і звичайні залізничні лінії. Хоча цей час у дорозі довший, ніж пропонують традиційні оператори, такі як Nederlandse Spoorwegen і Deutsche Bahn, компанія робить ставку на конкурентні ціни для залучення пасажирів.

Окрім сполучення між Амстердамом і Берліном, GoVolta планує розширити свої послуги на інші міста, включаючи Копенгаген, Базель і Париж. До 2027 року оператор має намір запустити нові міжнародні сполучення, такі як Брюгге в Бельгії та Гамбург і Франкфурт у Німеччині. Очікується, що маршрути Амстердам-Франкфурт і Амстердам-Гамбург матимуть два щоденних рейси, а сполучення Амстердам-Брюгге стане продовженням існуючого маршруту до Парижа.

Спочатку початок роботи був запланований на квітень 2025 року, однак через операційні проблеми, пов'язані зі складними європейськими залізничними системами, запуск був перенесений на вересень того ж року. Інтеграція різних інфраструктур і нормативних актів у різних європейських країнах є значною перешкодою для нових операторів у залізничному секторі.

Вихід GoVolta на європейський ринок є частиною контексту зростаючої конкуренції між низькобюджетними залізничними операторами. Такі компанії, як Ouigo, дочірня компанія французької SNCF, та Avlo, іспанської Renfe, вже працюють на кількох європейських маршрутах, пропонуючи залізничні квитки за зниженими цінами і безпосередньо конкуруючи з лоукостами.

Ця тенденція відображає зміни в поведінці споживачів, які шукають більш стійкі та економічні транспортні альтернативи. Поїздки потягом є життєздатним варіантом, особливо на середні відстані, що сприяє зменшенню вуглецевого сліду, пов'язаного з транспортним сектором.

Вплив на португальський ринок

Хоча на початковому етапі діяльність GoVolta не включає маршрути, що проходять через Португалію, вихід нових лоукостерів на європейський ринок може позитивно вплинути на національний залізничний сектор. Зростання конкуренції та попиту на більш доступні транспортні послуги може стимулювати інвестиції в інфраструктуру та створення нових міжнародних сполучень, що піде на користь португальським пасажирам.