Lizbon'un stratejik gürültü haritasının referans yılı olarak 2022 ile güncellenmesinin bir parçası olarak, şehrin tüm yollarının belediyede ikamet eden ve gündüz, akşam ve gece (Lden), yani günün 24 saatlik periyodu için gürültü göstergesine bağlı olarak küresel rahatsızlıkla ilişkili 65 desibelin üzerindeki ortam gürültüsü seviyelerine maruz kalan 74,118 kişiyi etkilediği bulundu.

Bu 74.118 kişi, 2021 Nüfus Sayımına göre toplam 545.761 nüfusun Lizbon'da ikamet eden nüfusun yaklaşık% 13,6'sını temsil ediyor.

Yürürlükteki Lizbon Belediye Master Planı düzenlemelerine dayanarak, tüm belediye bölgesi karışık bir bölge olarak sınıflandırılır ve “nüfus, Genel Gürültü Yönetmeliğinde tanımlananlardan daha yüksek, Lden ve Ln göstergeleri için sırasıyla 65 dB (A) ve 55 dB (A) değerinde dış ortam gürültü seviyelerine maruz kalmamalıdır [gece için gürültü göstergesi, 23:00 - 07:00 arası]”.

Lizbon'un stratejik gürültü haritasının güncellenmesiyle ilgili belgeler, PSD/CDS-PP liderliğinin önerisinin ardından belediye meclisine sunulmak üzere özel bir toplantıda Çarşamba günü belediye meclisi tarafından özel bir toplantıda onaylandı.

Stratejik gürültü haritasına göre, 2022 verilerine göre, “Lizbon kentindeki karayolu trafiği, hem gündüz-alacakaranlık-gece döneminde [Lden] hem de gece [Ln] dış ortam gürültüsünün ana nedeni olmaya devam ediyor”.

Belge, Lizbon'daki ortam gürültüsü seviyelerinin dağılımının doğrudan ana karayolu trafik güzergahlarıyla ilgili olduğunu söylüyor.

Yol gürültüsü durumunda, 8.291 kişinin etkilendiğini bulan Lden göstergesine göre, “GIT'in [büyük ulaşım altyapılarının] 65 dB (a) üzerindeki ortam gürültüsü seviyelerine maruz kalan yerleşik nüfus üzerindeki etkisi çok daha küçüktür”. (yerleşik nüfusun% 1,5'i), tüm otoyollardan etkilenen nüfusa kıyasla toplam 74.118 kişi (%13,6).

Belgede yer alan diğer gürültü kaynakları, 2007'den Kuzey hatları (Santa Apolónia ve Alcântara-Terra'dan), Sintra (Rossio ve Gare do Oriente'den), Cintura (Roma-Areeiro'dan) ve Cascais (Cais do Sodré'den) verileri içeren demiryolu taşımacılığı altyapılarıdır; Humberto Delgado Havaalanı, 2021'den gelen verilerle; Carris tramvay ağı ve özellikle şehirdeki gece hayatı alanları, Doca de Santo Amaro, Bairro Alto, Santos, Cais do Sodré ve Bica'da, 2022'den gelen verilerle.