یہ تصادم جمعرات، 2 جنوری کو ہوئی، اور اس کی تصدیق لوسا ایجنسی کو متعدد ایرونوٹیکل ذرائع نے کی تھی۔

اسی ذرائع کے مطابق، لزبن جانے والے اے 320 نے شام 1:40 بجے جوؤ پالو II ہوائی اڈے سے روانہ کیا، لیکن “ٹیک آف کے فورا بعد اس نے سیگلز کے نمایاں بھڑک پر اثر پڑنے کی وجہ سے ہنگامی حالت کا اعلان کیا”، اور 18 منٹ بعد، “دونوں انجنوں میں پریشانیوں کی اطلاع دیتے ہوئے” طیارہ محفوظ طریقے سے اترتا رہا۔

لوسا کے زیر پوچھ گچھ، ہوائی جہاز کے حادثات اور ریلوے حادثات کی روک تھام اور تفتیش کے دفتر (GPIAAF) کا کہنا ہے کہ اسے “ایئرپورٹ مینیجر [ANA]، آپریٹر [SATA] اور NAV پرتگال شامل کمپنی کے ذریعہ اس واقعے کے بارے میں مطلع کیا گیا ہے، جو ایئر ٹریفک مینجمنٹ ہے۔

اس ادارے نے مزید کہا کہ “اس نے ہوائی اڈے کے منیجر سے نافذ کیے گئے اقدامات اور ضوابط میں فراہم کردہ دن کی درخواست کے بارے میں معلومات اکٹھا کرنے کا عمل شروع کیا” جس میں پرندوں کی ہڑتال کے خطرے کو کم کرنا شامل ہے۔

اسی ہوا بازی کے ذرائع نے بھی اس حقیقت سے متنبہ کیا ہے کہ ایئر ٹریفک کنٹرولر پورے پونٹا ڈیلگڈا رن وے کو دیکھنے سے قاصر ہیں، کیونکہ ہوائی اڈے پر خدمات فراہم کرنے والا فائر اسٹیشن کنٹرول ٹاور کے سامنے تعمیر کیا گیا تھا۔

ایئر ٹریفک کنٹرولر صرف رن وے کا آغاز اور اختتام دیکھ سکتے ہیں، باقی حصہ صرف سی سی ٹی وی سسٹم کے ذریعے نظر آتا ہے جو ان ذرائع کے مطابق، ایئر ٹریفک کنٹرولرز کو پرندوں کی ممکنہ موجودگی کا مناسب مشاہدہ کرنے کی اجازت نہیں دیتا، “جس نے آپریشن کی حفاظت کو نمایاں طور پر کم کردیا۔”

اس صورتحال کے بارے میں پوچھے گئے، جی پی آئی اے اے ایف نے روشنی ڈالی ہے کہ “ایروڈرومز میں جنگلی حیات کے خطرات کا پتہ لگانے، کنٹرول کرنے اور کم کرنے کا عمل معلومات کے متعدد ذرائع کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے جس میں اے ٹی سی [ایئر ٹریفک کنٹرولر] ایک اہم حصہ ہے۔

“در حقیقت، اسفالٹ کا علاقہ جہاں پرندوں کے ساتھ تصادم ہوا، ٹاور سے نظر نہیں آتا ہے۔ ادارہ کا کہنا ہے کہ واقعہ کے حالات کے ساتھ ساتھ واقعہ کے وقت بنیادی ڈھانچے میں نافذ ہونے والے کم کاری اقدامات کا انکشاف GPIAAF کے ذریعہ اس دفتر کی ذمہ داریوں کے دائرہ کار میں جاری تشخیص کے نتیجے میں ہونے والی ترتیب کے مطابق دستاویز میں مناسب دستاویز میں کیا جائے گا۔

لوسا نے ایئرپورٹ مینیجر اے اے اور سیکٹر ریگولیٹر نیشنل سول ایوی ایشن اتھارٹی (اے این اے سی) سے سیکیورٹی پلان، کنٹرول ٹاور کے سامنے بنائے گئے فائر اسٹیشن اور برڈ ہڑتال کے خطرے کو کم کرنے کے لئے فی الحال پونٹا ڈیلگڈا ائیرپورٹ پر کیا اقدامات نافذ کیے جا رہے ہیں، لیکن اب تک کوئی جواب نہیں ملا۔