波尔图地铁公司在回复卢萨通讯社时表示，已向大约 20 家 "被迫暂时关闭或经营活动大幅减少 "的店主支付了 839723 欧元。

波尔图地铁公司表示："波尔图地铁公司将继续支付应得的赔偿金，直至本合同结束，并愿意分析可能出现的新情况"。

自连接 São Bento 和 Casa da Música 的罗莎线开工以来，该公司已投资 160 多万欧元用于支持施工现场周围的商业设施。

"波尔图地铁公司与波尔图贸易商协会和波尔图市议会密切协调，采取了一系列行动，以减轻施工带来的影响。

在 160 万欧元的投资中，超过 45.7 万欧元用于促进当地商业和建筑工地的装饰，超过 14.7 万欧元用于 Largo dos Loios、Praça da Liberdade、Largo de S.Domingos、Rua Mouzinho da Silveira 和 Galerias da Trindade 的安全和监控。

公司还列出了在营销活动方面的投资（4.68 万欧元）、对波尔图商人协会的支持（1 万欧元）以及对特林达德商店画廊的投资（11.37 万欧元）。

"目前，我们在特林达德商业街开设了两家商铺，我们是在与商户们密切联系的基础上制定这一计划的"。

本周一，波尔图商会执行委员会一致通过了私营部门司的一项提案，要求地铁公司对商户的赔偿标准进行 "紧急、公平的审查"，该标准不包括对 Covid-19 大流行年份的计算。

建议指出，"以大流行病年份为参照，忽视了商户所经历的特殊经济现实，也没有反映出工程前的真实创收能力"。

建议还要求就工程对商贩的影响进行研究，并采取措施减轻工程的影响，如在工程完工后立即拆除障碍物。

"波尔图地铁公司是一家完全由公共资本运营的公司，因此在使用公共资金对商户进行补偿时，必须做到完全透明、严格要求并严格执行"。

波尔图地铁公司表示，连接圣本托和音乐之家的罗莎线计划于2025年7月签订施工合同，今年夏天投入运营。

罗莎线总造价为3.047亿欧元，将连接目前的Casa da Música和São Bento地铁站，并在Hospital de Santo António和Praça da Galiza设有中间站。