"Wat we hebben gezien is dat er een toenemend gebrek is aan respect voor bewegwijzering en zogenaamde passieve verkeersmanagementmaatregelen en daarom willen wij van onze kant hier verandering in brengen," zei de burgemeester.

Als voorbeeld noemde Pinto de Sá de installatie van "fysieke obstakels die leiden tot een vermindering van de snelheid en die auto's dwingen niet op de stoep te parkeren" of de aanleg van "verhoogde oversteekplaatsen waar mogelijk" en "smallere wegen".

"Wat de ervaring ons op dit moment leert, is dat bewegwijzering meestal niet wordt gerespecteerd en dat we daarom andere soorten oplossingen moeten hebben", legde hij uit.

Évora heeft ook "een middellange- en langetermijnplan voor duurzame mobiliteit", waarvoor consensus is bereikt tussen de verschillende politieke krachten, gaf de burgemeester aan.

Dit plan maakt het mogelijk om "een aantal veranderingen door te voeren" op het gebied van wegen, "niet alleen in stedelijke gebieden, maar ook in het gemeentelijke wegennet", zei hij.

De burgemeester herinnerde er echter aan dat er "een bekend probleem" is, namelijk het gebrek aan geld om in te grijpen in het gemeentelijke wegennet.

"Al minstens 15 jaar is er geen geld van de Europese Unie voor de verschillende netwerken. Het idee werd gecreëerd dat Portugal het probleem van het wegennet al had opgelost en er werd geen aandacht besteed aan het gemeentelijke wegennet", zei hij.

Daarom, vervolgde hij, "hebben de gemeenten een zeer ernstig probleem van moeilijkheden bij het onderhoud van het gemeentelijke wegennet".

De meest recente gegevens van de Nationale Autoriteit voor Verkeersveiligheid (ANSR) geven aan dat er in de eerste zes maanden van dit jaar 17.154 ongevallen met slachtoffers waren die 214 doden, 1.184 zwaargewonden en 19.967 lichtgewonden veroorzaakten.

De ANSR vergelijkt de cijfers met dezelfde periode in 2014 en benadrukt "de groeiende trend" in de afgelopen tien jaar, waarin het aantal ongevallen met 22% steeg, het aantal dodelijke slachtoffers met 3,4%, het aantal ernstige verwondingen met 26% en het aantal lichtgewonden met 18,9%.