Nos dados disponibilizados à Lusa, a empresa ferroviária contabiliza 4.657 pedidos para o Serviço de Mobilidade Integrada em 2024, um aumento de 27% face ao ano anterior.

Este serviço destina-se a "Clientes com Necessidades Especiais", nomeadamente pessoas "com limitações, permanentes ou temporárias, como motoras, sensoriais ou intelectuais, ou ainda pessoas idosas ou com deficiência física, que viajem com bebés ao colo ou em carrinho de bebé, e grávidas", e é disponibilizado em todos os comboios e em todas as estações.

Para os clientes que utilizam cadeiras de rodas ou scooters de mobilidade, o acesso está limitado às estações e comboios adaptados para o efeito e "é obrigatória a reserva prévia", com uma antecedência mínima de seis horas e até às 20h00 do dia anterior à partida prevista, para os comboios com horário de partida entre as 22h00 e as 11h59.

De acordo com os dados fornecidos, em 2024, o número de estações acessíveis aumentou de 139 para 216.

"A CP continua a trabalhar para reduzir e eliminar, no futuro, esta necessidade de reserva", garante a empresa, acrescentando que tem procurado "garantir que os clientes com necessidades específicas tenham viagens cada vez mais livres de barreiras".

Com este objetivo, foi concluída no ano passado a instalação de plataformas elevatórias na frota de unidades eléctricas regionais da série UTE 2240, num total de 55 comboios, "uma modificação que oferece acesso universal aos passageiros do serviço regional nas linhas onde operam", refere, lembrando que estas unidades dispõem de "sanitários de acesso universal, espaços adequados para a manobra de cadeiras de rodas e sistemas de informação visual e sonora aos passageiros".

Ao mesmo tempo, foram adquiridas rampas portáteis para os comboios da Linha de Cascais, "aumentando o número de estações acessíveis", acrescenta a empresa.

Os serviços urbanos de Lisboa e Porto são acessíveis a pessoas em cadeira de rodas, sendo o embarque efectuado através de uma rampa que suporta um peso até 300 quilos.

Os percursos Coimbra-Figueira da Foz, Coimbra-Aveiro-Porto, Entroncamento-Coimbra, Lisboa-Covilhã-Guarda e Lisboa-Tomar também dispõem de sanitários adaptados e permitem a deslocação de pessoas em cadeira de rodas através de um elevador que suporta até 350 quilos.

Nos serviços Alfa Pendular e Intercidades, os lugares disponíveis para pessoas com mobilidade reduzida são escassos.

O Alfa Pendular dispõe de dois lugares em cada comboio para pessoas em cadeira de rodas, através de um elevador que suporta um peso máximo de 300 quilos, e tem uma casa de banho adaptada.

O Intercidades apenas permite o transporte de clientes em cadeiras de rodas manuais, desde que dobráveis, utilizando os elevadores portáteis da estação para o acesso.

"Devido às restrições de acesso aos lugares, será necessário fazer a transferência para a cadeira de rodas do comboio após o embarque e depois para o lugar. A cadeira de rodas do cliente será guardada fechada durante a viagem", explica a CP, salientando que está a ser planeada "uma modernização" das carruagens do Intercidades, que inclui a instalação de elevadores de acesso a cadeiras de rodas e casas de banho adaptadas a pessoas com mobilidade reduzida.