În datele puse la dispoziția Lusa, compania feroviară numără 4.657 de cereri pentru Serviciul Integrat de Mobilitate în 2024, o creștere de 27% față de anul precedent.

Acest serviciu este destinat „Clienților cu nevoi speciale”, și anume persoanele „cu limitări, permanente sau temporare, cum ar fi motorii, senzoriale sau intelectuale, sau, de asemenea, persoanele în vârstă sau cu deficiențe fizice, care călătoresc cu bebeluși în poală sau în cărucior și persoane însărcinate”, și este furnizat în toate trenurile și în toate stațiile.

Pentru clienții care folosesc scaune cu rotile sau scutere de mobilitate, accesul este limitat la stațiile și trenurile adaptate în acest scop și „rezervarea prealabilă este obligatorie”, cu cel puțin șase ore în avans și până la ora 20:00 în ziua anterioară plecării prevăzute pentru trenurile cu ore de plecare între orele 22:00 și 11:59.

Conform datelor furnizate, în 2024, numărul stațiilor accesibile a crescut de la 139 la 216.

„CP continuă să lucreze pentru a reduce și elimina, în viitor, această nevoie de rezervare”, asigură compania, adăugând că a căutat să „se asigure că clienții cu nevoi specifice au călătorii din ce în ce mai fără bariere”.

Cu acest obiectiv, instalarea platformelor de ridicare a fost finalizată anul trecut pe flota unităților electrice regionale din seria UTE 2240, cuprinzând un total de 55 de trenuri, „o modificare care oferă acces universal pasagerilor serviciului regional pe liniile în care operează”, menționează el, reamintind că aceste unități au „toalete universal accesibile, spații adecvate pentru manevrarea scaunelor cu rotile și sisteme de informare vizuală și audio pentru pasageri”.

În același timp, au fost achiziționate rampe portabile pentru trenurile de pe linia Cascais, „crescând numărul de stații accesibile”, a adăugat compania.

Serviciile urbane din Lisabona și Porto sunt accesibile utilizatorilor de scaune cu rotile, iar îmbarcarea se face printr-o rampă care suportă o greutate de până la 300 de kilograme.

Traseele Coimbra-Figueira da Foz, Coimbra-Aveiro-Porto, Entroncamento-Coimbra, Lisabona-Covilhã-Guarda și Lisabona-Tomar au, de asemenea, toalete adaptate și permit utilizatorilor de scaune cu rotile să călătorească folosind un lift care poate suporta până la 350 de kilograme.

Pe serviciile Alfa Pendular și Intercidades, există puține spații disponibile pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Alfa Pendular are două locuri pe fiecare tren pentru utilizatorii de scaune cu rotile, printr-un lift care suportă o greutate maximă de 300 de kilograme și are o toaletă adaptată.

Intercidades permite transportul clienților doar în scaune cu rotile manuale, atâta timp cât acestea pot fi pliate, folosind ascensoarele portabile ale stației pentru acces.

„Din cauza restricțiilor privind accesul la scaune, va fi necesar să se transfere în scaunul cu rotile al trenului după îmbarcare și apoi pe scaun. Scaunul cu rotile al clientului va fi depozitat închis în timpul călătoriei”, explică CP, subliniind că este planificată „o modernizare” a vagoanelor Intercidades, care include instalarea de ascensoare cu acces pentru scaune cu rotile și toalete adaptate persoanelor cu

mobilitate redusă.