Этот этап участия общественности наступает после завершения первых исследований плана расширения линии 3 метро Сул-ду-Тежу, разработанного рабочей группой, сформированной Transportes Metropolitanos de Lisboa, муниципалитетом Алмады и Лиссабонским метрополитеном.

Процесс будет проходить при посредничестве факультета науки и технологии Университета Нова де Лисбоа(Nova FCT), который будет организовывать, посредничать и готовить независимый отчет о вкладе граждан, говорится в заявлении Метрополитен-транспорта Лиссабона, муниципалитета Алмады и Лиссабонского метрополитена.

Исследуемый маршрут продления линии 3 MST будет иметь протяженность 7,16 км, включая десять станций: Pêra, Várzea de Pêra (с пересадкой на Funchalinho), Costa da Caparica Center, Costa da Caparica Urban Park, Santo António, São João, São Pedro, Madame Faber/Matas Nacionais, Bombeiros Voluntários da Trafaria и Estação Fluvial da Trafaria.

Кроме того, проект предусматривает рекультивацию общественных пространств, а также создание маршрута, предназначенного для активной мобильности (пешеходной и велосипедной), связанного с соединениями, запланированными на уровне муниципальной велосипедной сети.

В июле прошлого года министр инфраструктуры заявил, что работы по продлению метро Сул-ду-Тежу до Коста-де-Капарика и Трафарии должны начаться в течение пяти-семи лет. "Я бы сказал, что в течение пяти, шести, семи лет мы можем думать о работах на земле и приобретении подвижного состава", - заявил Мигель Пинту Лус в кулуарах церемонии подписания протокола о сотрудничестве по расширению метро до Коста-да-Капарики и Трафарии.