"ראינו את החדשות, שממשלת פורטוגל מתמודדת עם כמה קשיים. אנו חושבים שייקח זמן רב יותר ממה שאנשים רבים חושבים עד שתהליך ה- TAP יתקדם", אמר מנכ"ל הקבוצה הגרמנית, קרסטן ספוהר, בשיחה עם אנליסטים להציג את תוצאות 2024. "אין זה מפתיע לומר שאנחנו מעוניינים. אבל במיזוגים ורכישות אני מעדיף לדבר על זה כשזה קורה ולא לפני כן ", הוסיף המנהל בדו"ח של ECO.

לופטהנ זה זוהתה כמתעניינת בכמה חברות אירופאיות, כמו TAP, אך כשנשאלה מהי העדיפות מבחינת איחוד, העדיף המנכ"ל להתמקד ב- ITA, חברה בה הוא מחזיק 41% אך עם אפשרות לקנות את השאר. "ההתמקדות הנוכחית היא ב- ITA. מוקדם לדבר על השאר, התהליכים אפילו לא התחילו עדיין ", אמר קרסטן ספוהר.

מבלי להזכיר במפורש את TAP, נזכר ספוהר במודל האינטגרציה הרב-מותגי ואחריו קבוצת לופטהנזה, הפועלת תחת מספר מותגים שונים, כמו שוויץ או ITA שנרכשה לאחרונה, מאיטליה. "המודל שנתפס כמגבלה הפך לחוזק, ואני חושב שאנשים בליסבון או במדריד שמים לב לאופן שבו אנו מנהלים את המודל הזה", אמר.

עם נפילתה הצפויה של ממשלת פורטוגל, והותירה לה סמכויות ניהול מוגבלות בטווח הקצר, ישנם מספר תיקים שעשויים להיות מושעים. אחת מהן היא הפרטת TAP, שהמודל שלה לא זכה להסכמה בין ה- PSD ל- PS, במיוחד לגבי חלק ההון שיימכר. חוק צו ההפרטה, שיכיל את המסגרת והתנאים למכירה זו, צפוי להתפרסם בסוף הרבעון הראשון. עם זאת, לא מן הנמנע כי תיק זה יושעה כעת כך שניתן יהיה לקבל החלטות אלה על ידי ממשלה עתידית בעלת סמכויות מלאות

.

יש לזכור שכאשר נפלה ההנהלה הקודמת של אנטוניו קוסטה, כבר אושר חוק גזירת הפרטה, אך הובן כי אין תנאים לממשלת ניהול להמשיך בתהליך. אותו הדבר אמור לקרות כעת, למרות כמה קבוצות בינלאומיות גדולות שכבר הביעו עניין בחברת התעופה הפורטוגזית, כמו לופטהנזה, אי יר פרנס-KLM ו קבוצת IAG, של בריטיש איירווייס ואיבריה. TAP הופרט בשנת 2015 על ידי ממשלתו של פדרו פאסוס קואלו לאחר שתוכנית הממשלה נדחתה, החלטה שזכתה לביקורת חריפה על ידי ה- PS, שלימים "הפכה" את ההחלטה הזו עם עליית אנטוניו קוסטה לשלטון.

לגבי מתקני התיקון הטכניים החדשים בפורטוגל, הנהלת לופטהנזה אמרה כי ההשקעות בסנטה מריה דה פיירה וקלגרי, קנדה, שתיהן תחת מטריית לופט הנזה טכניק, "הן הבסיס לצמיחה העתידית" של הקבוצה.

על כף המאזניים עומדת הקמת יחידה חדשה של 54,000 מ"ר בסנטה מריה דה פיירה, שאמורה להסתיים עד סוף 2027 ותיצור יותר מ -700 מקומות עבודה באזור. ההשקעה לא נחשפה, רק שהיא נמצאת בספרות המשולשות, כלומר מעל 100 מיליון אירו

.