علاقائی کمیشن نے ایک بیان میں اعلان کیا، “الگارو ریجنل کوآرڈینیشن اینڈ ڈویلپمنٹ کمیشن (سی سی ڈی آر) کو اطلاع دیتا ہے کہ میٹروبس قسم کے ایک وقف چینل (ٹی پی ایس پی) میں پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم روٹ کے مطالعہ اور فزیبلٹی کا بیس پروگرام، عوامی مشاورت کے لئے کھلا ہے۔”

اسی ذریعہ نے بتایا کہ عوامی مشاورت 13 مارچ تک چلے گی، اور اس منصوبے سے https://www.ccdr-alg.pt/site/info/metrobus-algarve اور پورٹل پارٹیسیٹ (www.participa .pt) پر مشورہ کیا جاسکتا ہے۔

میٹروبس منصوبے میں 37.6 کلومیٹر کے راستے کی تشکیل کی پیش کش کی گئی ہے، جہاں ماحولیاتی استحکام اور “خالص صفر کاربن اخراج کی معیشت میں منتقلی” کے لئے تیار کردہ الگارو2030 علاقائی پروگرام میں طے کردہ مقاصد میں سے ایک حصے کے طور پر ایک چینل پر ایک الیکٹرک “پائیدار عوامی نقل و حمل کا نظام” نصب کیا جائے گا۔

سی سی ڈی آر نے کہا کہ “مشاورت کے تحت تجویز میٹروبس یا بس ریپڈ ٹرانزٹ (بی آر ٹی) سسٹم کے ذریعہ چلنے والے ایک وقف پبلک ٹرانسپورٹ کوریڈور بنانے کی تصور کرتی ہے،” سی سی ڈی آر نے بتایا کہ اس ٹرانسپورٹ حل کے ذریعہ فراہم کردہ فوائد میں شہری تانے میں “زیادہ کارکردگی” یا “شہریوں کی ضروریات کے مطابق جواب” ہے۔

ف@@

وائ

د

فارو ضلع کے دوسرے مقامات، جیسے کوارٹیرا، المانسیل (دونوں لولے کی بلدیہ میں) یا البوفیرا پر “مستقبل میں توسیع”، منصوبے میں نمایاں ایک اور

فائدہ ہے۔

سی سی ڈی آر نے “موجودہ ریلوے نیٹ ورک کے ذریعہ پیش کردہ خدمت کے ساتھ میٹروبس کے “انضمام” کو بھی ایک فائدہ کے طور پر روشنی ڈالی، جس سے زیادہ لچکدار اور مربوط خدمت کی اجازت ملتی ہے۔

سی سی ڈی آر نے روشنی ڈالی، “مجوزہ راستہ فارو، اولہو اور لولے کی آبادی کی نقل و حرکت کی ضروریات کو مدنظر رکھتے ہوئے تیار کیا گیا تھا، جبکہ اہم مقامات کی خدمت بھی کرتا ہے جو بڑی علاقائی مطابقت کے ساتھ ملازمت کے بیسن تشکیل دیتے ہیں، جہاں توانائی پیدا کرنے والے چار بڑے مرکز واقع ہیں۔”

الگارو ریجنل کمیشن نے اس راستے کی تعمیراتی اخراجات کا اندازہ لگ بھگ 203.1 ملین یورو ہے اور واضح کیا کہ اس نظام کے نفاذ کے لئے “نئی سڑکوں، انٹرمیڈیٹ اور ٹرمینل اسٹیشنوں، کنٹینمنٹ ڈھانچے، وائڈکٹس اور سرنگوں کے ساتھ ساتھ بجلی کی فراہمی اور سگنلنگ سسٹم کی تعمیر شامل ہے۔

سی سی ڈی آر نے نتیجہ اخذ کیا، “عوامی مشاورت کے اختتام کے بعد، جمع کردہ رائے کا تجزیہ کیا جائے گا، اور نتائج کو حتمی منصوبے کی ترقی کے عمل میں ضم کیا جائے گا، جس سے توانائی کی منتقلی اور آبادی کے معیار زندگی پر مضبوط اثر پڑے گا۔”

جب اس منصوبے کا اعلان کیا گیا تو، مارچ 2023 میں، الگارو کے سی سی ڈی آر کے صدر نے وضاحت کی کہ میٹروبس اپنے راہداری پر ایک الیکٹرک گاڑی ہوگی، جس میں 24 اسٹاپ ہوں گی، جو تین بلدیات میں تقریبا 185 ہزار رہائشیوں کی خدمت کرے گی، یعنی الگارو کی 40 فیصد آبادی ۔

اس موقع پر، جوس اپولینیریو نے کہا کہ میٹرو بس، جسے 2029 تک مکمل ہونا پڑے گا، خطے میں مستقبل کے سطح کے میٹرو کے منظر نامے کو مسترد کیے بغیر، اس راہداری سے ریل ماڈل کی طرف بڑھنے کے قابل ہونے کے لئے “پیشین چیمبر” ہوسکتا ہے۔